حکم رانندگی در حالت مستی و تصادف منجر به فوت چیست؟
![رانندگی در حالت مستی](https://rahkaracademy.com/wp-content/uploads/2023/03/رانندگی-در-مستی-.jpg)
مشروبات الکلی به سرعت جذب خون شده و منجر به کاهش توانایی ذهنی، کاهش قدرت تصمیمگیری و هوشیاری و حتی کاهش دید میشوند. با این تفاسیر میتوان گفت که رانندگی در حالت مستی بسیار خطرآفرین بوده چون راننده هیچ کنترلی روی خودرو نخواهد داشت. با وجود خیابانهای شلوغ و پُرترافیک در شهرهای بزرگی مانند تهران، رانندگی در چنین وضعیتی قطعا خطرات جبرانناپذیری را به همراه دارد. به همین دلیل و برای آگاهی رانندگان عزیز، در این مقاله از بلاگ راهکار آکادمی به بررسی احکام قانونی و مجازات رانندگی در مستی میپردازیم.
قانون رانندگی در حالت مستی چیست؟
رانندگی در حالت مستی نه تنها یک تخلف رانندگی، بلکه یک جرم در قوانین جزایی ایران است. به این مفهوم که حکم رانندگی در حالت مستی خود به تنهایی شامل مجازات خواهد بود. بنابراین رانندگی در چنین شرایطی خلاف مقررات راهنمایی و رانندگی و خلاف قوانین جزایی کشور است.
در قانون مجازات اسلامی، مصرف هرگونه مشروبات الکلی و مسکرات، حتی اگر منجر به مستی نشود، جرم خواهد بود. در نتیجه زمانیکه یک راننده به دلیل مستی، رانندگی خطرآفرین دارد، علاوهبر پرداخت مبلغ جریمه رانندگی در حالت مستی، باید مجازات شود. اگر رانندگی در مستی باعث بروز تصادف شود، مجازات راننده شدیدتر شده و دادگاه میتواند طبق قانون مجازات اسلامی، برای بیش از دو سوم حداکثر مجازات، حکم دهد.
در خصوص قانون رانندگی در مستی، تفاوتی بین زن و مرد وجود ندارد. اما اگر راننده به سن مسئولیت کیفری نرسیده باشد، مجازات او مانند افراد دیگر نخواهد بود و قانون برای آنها کمی تخفیف قائل خواهد شد.
روش پلیس برای شناسایی راننده مست
اعمال جریمه در صورت رانندگی در مستی باید بعد از اثبات این موضوع، انجام شود. در چنین شرایطی پلیس راهنمایی و رانندگی از دستگاه آزمون مشروبات الکلی استفاده میکند. البته شرب خمر با نظر پزشکی قانونی و انجام آزمایش خون نیز قابل اثبات است. اما در شرایطی که پلیس مست بودن راننده را تایید کند، دیگر نیازی به نظر پزشکی قانونی نخواهد بود. نکته مهم اینجاست که مصرف مشروبات الکلی با 2 بار اقرار فرد خاطی نزد قاضی، گواهی پلیس و نیز علم قاضی به مصرف آن، قابل اثبات خواهد بود.
جریمه رانندگی در حالت مستی
کد مبلغ جریمه رانندگی در حالت مستی، 2007 است. این کد در کلانشهرها و مناطق روستایی بهصورت یکسان اجرا خواهد شد. بنابراین طبق قوانین راهنمایی و رانندگی، مبلغ جریمه رانندگی در حالت مستی یا در شرایط مصرف مواد مخدر روانگردان، 400 هزار تومان بوده و از سوی پلیس راهور اعمال میشود.
نمره منفی رانندگی در حالت مستی
نمره منفی رانندگی در مستی برای کلیه خودروهای شخصی، 10 نمره منفی خواهد بود. در این میان، نمره منفی خودروهای عمومی و سنگین، 20 نمره منفی است. علت این تفاوت نمره منفی بین خودروهای شخصی و عمومی، میزان تاثیری است که راننده این وسایل در شرایط مستی دارد. وسایل نقلیه عمومی و سنگین معمولا باعث بروز تصادفات در سطح گستردهتری شده و خسارات مالی و جانی بیشتری بر جای میگذارند.
مدت زمان توقیف خودرو در حالت مستی
حکم رانندگی در حالت مستی تنها محدود به جریمه و نمره منفی نخواهد شد. در چنین شرایطی، پلیس راهنمایی و رانندگی طبق ماده 10 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی، خودرو را حداقل به مدت 21 روز توقیف خواهد کرد. لازم به ذکر است که پلیس راهنمایی و رانندگی علاوهبر توقیف خودرو، گواهینامه راننده خاطی را به مدت 6 ماه ضبط کرده و به مراجع قضایی ارجاع خواهد داد.
مجازات رانندگی در حالت مستی در ایران
طبق ماده 246 و 265 قانون مجازات اسلامی، مصرف هرگونه مشروبات الکلی و مسکرات، جرم شرعی بوده و مجازات به همراه دارد. مجازات این جرم در قانون اسلامی، 80 ضربه شلاق خواهد بود.
طبق ماده 246 قانون مجازات اسلامی، مصرف مسکر شامل خوردن، تدخین و تزریق آن، کم یا زیاد، جامد یا مایع، همراه با مستی یا عدم مستی، خالص یا مخلوط، موجب حد خواهد بود. در تبصره این قانون آمده که خوردن فقاع (آبجو مسکر) حتی اگر مستی نیاورد، موجب حد خواهد بود. طبق ماده 265، حد مصرف مسکر، 80 ضربه شلاق است. بنابراین اگر یکی از موارد ماده 246 رخ دهد، حکم آن شلاق است.
تا اینجا موضع قانون مجازات اسلامی در مورد مصرف مشروبات الکلی و مسکرات مشخص شد. اما حکم رانندگی در حالت مستی شامل دو نوع مجازات، یکی مجازات شربخمر و دیگری مجازات رانندگی خواهد بود که هر دو بررسی شدند.
آیا زن یا مرد بودن راننده مست در مجازات وی اثر گذار است؟
در تعیین مجازات جنسیت مرتکب تفاوتی وجود ندارد اما در مورد افرادی که به سن مسئولیت کیفری نرسیده باشند مجازاتی مانند افرادی که به مسئولیت کیفری رسیدهاند اجرا نمی گردد و قانون برای آن ها در قانون تخفیف پیش بینی کرده است
پلیس راهنمایی و رانندگی از چه روشی برای شناسایی رانندگان متخلف که مشروبات الکلی مصرف کردهاند استفاده مینماید؟
پلیس راهنمایی و رانندگی با روشهای معمول و متداول از جمله آزمایش خون، آزمایش ادرار و دستگاههای آزمون مشروبات الکلی میتوانند به حالت غیرعادی (مستی) راننده پی ببرند. پلیس راهنمایی و رانندگی از راننده متخلف در خواست می نماید که در دستگاه تست مشروبات الکلی بدمد و اگر این دستگاه الکل موجود در تنفس راننده بیش از حد مجاز است را نشان دهد، پلیس مکلف است مطابق قوانین به اخذ جریمه و مجازات های دیگر، نسبت به راننده متخلف اعمال نماید.
در برخی از کشورهای دیگر نیز رانندگی در هنگام مستی مانند کشور ما جرم بوده و قابل تعقیب و مجازات می باشد و در این کشورها اگر راننده مقدار خاصی الکل(مقدار تعیین شده در قوانین آن کشور) مصرف کرده باشد با وی برخورد شدید قانونی میشود.
آیا بیمه شخص ثالث خسارت ناشی از رانندگی در حالت مستی را پرداخت میکند؟
پاسخ این سوال مثبت است از لحاظ قانون، بیمه شخص ثالث می بایست خسارتهای ناشی از تصادفات را تحت هر شرایطی پرداخت نماید. رانندگی بدون گواهینامه یا در حالت مستی منافاتی با هم دیگر نداشته و بیمه شخص ثالث مکلف به پرداخت حق بیمه مطابق قانون می باشند
مطابق قانون بیمه اجباری به شخص ثالث ،بیمه تحت هرشرایطی ملزم به جبران زیان وارده به شخص ثالث میباشد.بنابراین اگرراننده مست یاراننده فاقدگواهینامه سبب بروزحادثه ای شودخسارت زیان دیده ازمل بیمه بدون هیچ شرطی بایدجبران شود.
نکته مهمی که بایدموردتوجه قرارگیرداین است که بیمه گذارپس ازجبران خسارت برای استرداد وجوه پرداختی به راننده فاقدگواهینامه یاراننده مست مراجعه مینماید.
آیا مستی بر ارتکاب جرم و مجازات راننده مست تأثیر خواهد داشت؟
فردی که حالت متعادل دارد و احساس، عقل و رفتار خود را می تواند کنترل کند کمتر در معرض خطا، اشتباه و ارتکاب جرم قرار میگیرد، مشروبات الکلی و مواد مخدر ابتدائا تعادل رفتاری و کنترل را از فرد میگیرد و همچنین گاهی موجب سلب آرامش و اختیار شخص شده و شخص به کلی قادر به کنترل رفتار خویش نیست.
در نتیجه وقتی با شخصی مواجه میشویم که الکل و مواد مخدر یا قرص های روان گردان مصرف نموده باید بدانیم که این فرد تحریک پذیرتر است، قدرت مدیریت بحران نداشته و پرخاشگری او بیشتر است و در نتیجه دارای حالت خطرناک است، لذا ما باید توجه به دلایل بیان شده در اکثر کشورها مصرف مشروبات الکلی و قرص های روان گردان برای اموری مانند رانندگی ممنوع اعلام شده است و واکنشهای کیفری، اداری و انتظامی به دنبال دارد.
حکم تصادف منجر به فوت در حالت مستی چیست؟
طبق قانون اگر رانندهای با شخصی تصادف کرده و این تصادف منجر به فوت شود، قتل غیرعمد رخ داده است. اگر تصادف منجر به فوت به دلیل مستی راننده باشد، طبق مواد 714 و 718 بخش تعزیرات قانون مجازات اسلامی مصوب در سال 1375، راننده به بیش از دو سوم حداکثر مجازات محکوم خواهد شد. حداکثر مجازات حبس طبق این مواد قانونی، 2 سال است. اما با توجه به مست بودن راننده، قاضی میتواند آن را به 5 سال افزایش دهد. قاضی پرونده نیز بنا به صلاحدید میتواند راننده مقصر را به مدت 1 سال تا 5 سال از رانندگی محروم کند. از طرفی، راننده مقصر باید طبق درخواست اولیای دم، برای پرداخت دیه اقدام کند.
راننده مقصر میتواند از پوششهای بیمه شخص ثالث برای پرداخت دیه به اولیای دم استفاده کند. اما نکته مهم اینجاست که شرکت بیمهگر بعد از پرداخت خسارت میتواند با مراجعه به مراجع قانونی، تمامی وجوه پرداختی را مطالبه کند.
لایحه دفاعیه رانندگی در حالت مستی چگونه است؟
رانندهای که به اتهام رانندگی در حین مستی توسط مامورین راهور و با تست الکل مثبت، دستگیر شده، به مراجع قانونی معرفی میشود. در چنین شرایطی قطع نظر از آنکه موارد زیر رخ داده باشد، فرد صرفا به اتهام شرب خمر بازداشت میشود.
- آیا راننده مرتکب تخلف رانندگی شده است؟
- آیا راننده سانحهای آفریده است؟
- آیا حادثه رانندگی منجر به خسارت مالی شده است؟
- آیا حادثه رانندگی به تصادف جرحی منجر شده است؟
- آیا حادثه رانندگی به فوت منجر شده است؟
برای دفاع از متهم در صورت عدم رخداد موارد فوق، بزه شرب خمر به او تفهیم خواهد شد. در خصوص لایحه دفاعیه، راننده خاطی یا وکیل قانونی وی میتوانند متن دفاعیه به شرح زیر را آماده کنند.
«رانندگی در حال مستی به کیفیت منعکس در ماده 718 کتاب پنجم قانون مجازات اسلامی، صرفاً یکی از کیفیات مشدده مجازات است نه جرم مستقل. در واقع رانندگی در حال مستی، چنانچه منتهی به قتل یا صدمه بدنی غیرعمدی به شرح مندرج در مواد 714 تا 717 کتاب پنجم قانون مجازات اسلامی شود، باعث تشدید مجازات راننده مقصر خواهد بود. و الّا رانندگی در حال مستی، خود فی حد ذاته در قوانین کیفری فعلی، فاقد وصف و عنوان مجرمانه است و صرفاً به موجب مقررات بند «ب» ماده 10 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی، مصداق یکی از تخلّفات رانندگی است نه جرم. و لذا با عنایت به حاکمیت اصل قانونی بودن جرم و مستنداً به ماده 2 قانون مجازات اسلامی که جرم را رفتاری میداند که در قانون برای آن مجازات تعیین شده باشد و با عنایت به حاکمیت اصل برائت … حسب مورد از دادسرا یا دادگاه رسیدگیکننده، درخواست صدور قرار منع تعقیب یا حکم برائت را مینمائیم.»
خدمات قبل از خرید و عقد بیمه نامه از خدمات تخصصی راهکار.
دیدگاهتان را بنویسید
برای نوشتن دیدگاه باید وارد بشوید.